M. Düchting GmbH Donkervoort

05 | 2009

Guter Anfang in der FIA GT4 Saison für Donkervoort

Der GT4 European Cup eröffnete an diesem Wochenende die Saison auf der Formel-1- Rennstrecke im britischen Silverstone. Nach einer vielversprechenden Balance of Performance auf dem Circuit Paul Ricard im April sehnte Donkervoort Racing dieses erste Rennen der Saison herbei. Und zu Recht: Ein schönerer Beginn war fast nicht vorstellbar. Im ersten Rennen errang der D8GT von Denis Donkervoort einen prächtigen dritten Platz algemein und einen ersten Platz in der Supersport-Klasse. Die anderen zwei GTs schlossen mit einem großartigen zweiten und vierten Platz in der Supersport-Klasse ab. Ein Unfall im zweiten Rennen hatte zur Folge, dass „nur“ ein zweiter Platz in der Supersport-Klasse erzielt wurde.


Der Donkervoort D8 GT hat ein Leichtgewicht und ultrasteifes Chassis. Mit nur 650 KG ist der D8 GT der leichteste GT der Welt der jemals gebaut wurde. Der niedrigere Luftwiderstand und die verbesserte Downforce sorgen für einen günstigeren Cw-wert und dieser ist nicht nur auf das Coupédach zurück zu führen, nämlich auch auf die horizontalen Flügel links und rechts, in denen die Rücklichter eingearbeitet sind. Der ideale Wagen für die GT4 Sports Light Rennresrie, die Anfang des Jahres von der FIA eingeführt wurde für Sportwagen mit Straßenzulassung und einem Mindestgewicht von 750 KG. Weitere Fahrzeuge in der GT4 Meisterschaft sind u.A. der KTM XBow, der Lotus 2-Eleven, Aston Martin V8 Vantage und der Maserati Trofeo Light.

Saisonstart

Bei herrlich sonnigem Wetter startete die FIA GT4 European Cup-Saison auf der Rennstrecke in Silverstone. Nach einer erfolgreichen Trainingssaison in 2008, in der Donkervoort Racing mit einem insgesamt fünften und sechsten Platz abschloss, wurde während des Winters hart an einer weiteren Optimierung und Verbesserung der Wagen gearbeitet. Auch in dieser Saison kämpfen der Franzose Stéphane Wintenberger (102) und der Niederländer Denis Donkervoort (103) mit den beiden weißen Donkervoort D8GTs um den Meisterschaftstitel. Der Niederländer/Schweizer Nico Pronk (104) verstärkt das Team in dieser Saison mit einem grau-schwarzen Donkervoort D8GT.

Rennen 1

Das erste Rennen der Saison wurde am Samstag gefahren und endete sehr erfolgreich für das Donkervoort Racing-Team. Obwohl die Kategorie Supersport nach dem GT4-Feld starten musste, verstand es Denis Donkervoort, sich während des Rennens aus der Nachhut auf einen imponierenden dritten Platz der Gesamtwertung vorzuarbeiten. „Der Wagen war in Top-Form und das Rennen verlief gut! Eine große Verbesserung gegenüber dem vergangenen Jahr sind auch die neuen Reifen; Slicks mit Rillen anstelle von Straßenreifen. Mit diesem gelungenen Auftakt, glaube ich, haben wir in diesem Jahr eine reelle Chance auf den Meisterschaftstitel.“

Stéphane Wintenberger konnte einen zweiten Platz in der Supersport-Klasse erringen. „Das Rennen verlief ausgezeichnet und der Wagen wird immer besser. In dieser Saison zeigen sich die Donkervoorts stark genug, um nicht nur in der Supersports-, sondern auch in der der GT4-Klasse an der Spitze mitfahren zu können. Diese Aussichten vergrößern das Rennvergnügen natürlich noch mehr.“
Nico Pronk fuhr sein allererstes Rennen überhaupt und konnte einen vierten Platz in der Kategorie Supersport erringen.

Rennen 2

Das zweite Rennen am Sonntag wurde von einem schweren Unglück überschattet, bei dem kurz vor den Donkervoorts ein Ginetta während des Starts ungebremst in die Leitplanke fuhr. Dadurch entstand eine chaotische Situation, und das Safety-Car musste während der ersten zehn Minuten des Rennens eingesetzt werden. Nach der Fortsetzung des Rennens wurde Denis Donkervoort von der Race-Control hereingeholt, da man glaubte gesehen zu haben, dass er in den Unfall verwickelt gewesen war. Schließlich erwies sich, dass Donkervoort unbeteiligt war, aber leider war der Wettkampf zu diesem Zeitpunkt schon gelaufen. Durch einen Schaden, verursacht durch Bruchstücke des Unfallfahrzeugs, musste auch Wintenberger den Wettkampf auf halbem Wege abbrechen. Debütfahrer Pronk jedoch beendete mit einem zweiten Platz in der Supersport-Klasse.

Die nächsten Rennen in der FIA GT4 Saison 2009:

16. Mai - Adria, Italien
21. Juni - Oschersleben, Tschechien
25. Juli - Spa-Francorchamps, Belgien
23. August - Zolder, Belgien
13. September - Algare, Portugal


Quelle: Donkervoort Automobilien B.V.